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来自大众号的网友:昌维

掐指一算,七八年车龄应该是11年左右的车子,其时还没有阿特兹这个车型,这儿就理解为马自达6或马自达睿翼吧!在其时,雅阁的销量是最好,凯美瑞次之,马自达6或睿翼销量一般。10年左右的B级车商场竞赛环境不输今日,每个品牌都对这个等级的产品下足了功夫。

来简略的说说这个年份三款车型的特色

11年八代雅阁

八代雅阁算是销量“巅峰”的一代,产品的各个方面体现都不错,加上超卓的后排空间体现,确实是一款值得考虑的B级轿车。

八代雅阁商场保有量很大,维修保养都很便利,正常驾驭准时保养三大件根本不坏。主张考虑2.4版别的,2.0版别在高速行驶时方向盘简单发生“共振”,很难处理也没必要处理!

尽管大件不爱坏,但八代雅阁的缺陷及通病也要了解一下:隔音作用很差,主张替换静音轮胎;10万公里左右简单呈现方向机渗油异响问题,替换新的方向机能够处理。

11年六代凯美瑞

6代凯美瑞,个人认为最耐看的一代!产品质量仍旧坚持中庸风格,全体毛病率同等级最低,保值率这三款车中最高。

6代的一些缺陷:刹车偏软且伴有异响状况,这是丰田许多车型的“共病”,处理方法也比较难;转弯掉头时车身刚性体现较差,底盘很松懈,有一种散架的感觉;玻璃升降器简单坏,一般都是开关控制的问题,替换即可;方向机也有或许呈现渗油的状况,这事看概率!

11年左右的马自达6或睿翼

外观方面就不多说了,喜爱骚气的就看看睿翼的轿跑。三大件质量还算能够,但没有凯美瑞雅阁毛病率低,渗油状况比较遍及,主动变速箱后期换挡逻辑有所下降。

但控制体现确实是马自达6或睿翼的强项,和以上两款车型比较它便是一个“肌肉男的感觉”!

这三款车都很不错,主要看个人的用车需求吧!

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